白:ワインの市場 鉄道模型
全体
ワイン
シャンパン
客車(921)
蒸気機関車(218)
電気機関車(821)
ディーゼル機関車(88)
電車(5777)
ディーゼルカー(319)
貨車(492)
線路(596)
ストラクチャー・レイアウト(699)
制御機器・アクセサリー(840)
車両パーツ(990)
セット(199)
鉄道模型(11960)
ホビー
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写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
曲線レール R170mm 45°(4本入)【ロクハン・R003】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」 | 1,233 円 | 別 | ミッドナイン | |
Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材(ニッケルシルバー)使用。(一部はステンレス)●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良・・・(以下省略) | ||||
名鉄7700系 白帯車1990(妻面窓無し)増結2両編成セット(動力無し)【グリーンマックス・31822】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」 | 11,407 円 | 別 | ミッドナイン | |
名鉄7700系は1973年に7000系パノラマカーの支線特急用として登場した車両で、パノラマカーと共通の片開き扉と連続窓が特徴の外観ながら前面が貫通タイプとなっています。4両固定編成と2両固定編成が登場しましたが、1991年には全ての編成が特急専用の白帯化と2両固定編成化されました。その後の特急運用から引退後は再びスカーレット一色とされ、2001年の三河線ワンマン運転開始に伴い、三河線を中心に活躍しました。1992年以降は、名鉄のコーポレートマークである「M」のマークが車体側面に掲示されました。 ●※画像は試作品です。●増結セット:動力なし●車両番号は印刷済み ●ステッカー(新規製作)が付属。前面行先・種別板、号車表示、側面特急表示を収録●列車無線アンテナ、電話アンテナはユーザー取付け●信号炎管、ヒューズボックス、避雷器は一体彫刻表現●ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯 ●メーカー・・・(以下省略) | ||||
オハ12 1000【TOMIX・9518】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 | 1,496 円 売り切れ |
別 | ミッドナイン | |
12-1000系は1984年頃より12系客車を普通列車用として改造され登場しました。スハフ12・オハフ13形に乗務員ドアを設置して車体外観の白帯がなくなり青一色の姿で活躍しました。中国・山陰地区ではDD51形やDE10形にけん引され通常の12系との混結編成も存在しました。●動力なし●スハフ12・オハフ13形に設置された乗務員ドアを新規再現●青一色の車体を再現●屋根上に補強リブの有る初期車を再現●スハフ12・オハフ13形はテールライト点灯式(ON-OFF可能)●オハフ13はダミーカプラー・ジャンパ栓装着済み●スハフ12の床下エンジンは灰色で再現●Hゴム灰色で再現●車番とJRマークは転写シート付属(セットのみ)●新集電システム・黒色車輪採用●メーカー:TOMIX●スケール:Nゲージ●品番:9518 12 1000系 客車セット(4両) | ||||
阪急2000〜5000系車輌マークインレタ(白文字)【グリーンマックス・6408】「鉄道模型 Nゲージ オプションパーツ」 | 654 円 | 別 | ミッドナイン | |
車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー(転写工具)でこすって車体に表現します。好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。●阪急2000系、5000系などの車輌ナンバー、社紋(現行、Hankyuマーク・旧、丸い動輪のモチーフ)を収録しています●収録内容は旧製品とは異なります ●リニューアル品 旧製品(商品番号:64-8)より精度・品質が向上しています ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6408 ●スケール:Nゲージ■インレタ 一覧ページ グリーンマックス 台車 (各種) グリーンマックス 動力ユニット (各種)  グリーンマックス パンタグラフ (各種) グリーンマックス デカール (各種) | ||||
オハ12【TOMIX・9503】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」 | 1,496 円 売り切れ |
別 | ミッドナイン | |
12系は1969年に登場した急行形の客車です。スハフ12100形は発電容量拡大した車両です。各地の急行・臨時列車で活躍しました。現在でも一部の車両は活躍しています。●【9503】 オハ12(動力車なし)●スハフ12は100番代を再現●ドア部にも白帯がある姿を再現●オハフ13はダミーカプラー・ジャンパ栓取付け済み●スハフ12単品にはジャンパ栓・ダミーカプラー付属●JRマーク・車番転写シート付属(セット・スハフ)●テールライト点灯式(ON-OFF付)●スハフ12のエンジンは別パーツとしグレーで再現●Hゴムはグレーで再現●屋根上ベンチレーターパーツで再現 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:9503●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】室内照明ユニット・電球 LA(ノーマル)【0374】 密自連(黒)【0733】室内照明ユニットLED LC(白色) 12系客車(スハフ12-100) 4両・・・(以下省略) | ||||
N ポ50形貨車 陶器車 標記インレタ(印刷色:白 1枚入)【津川洋行・IL-206】「鉄道模型 Nゲージ 津川洋行」 | 467 円 | 別 | ミッドナイン | |
Nポ 50形貨車に付属のインスタントレタリングです。ポ1形 ポ50形の各形式や全車番 常備駅などを多彩に収録しています。 ●ポ50 形貨車用標記表示インレタ× 1枚 ●メーカー:津川洋行 ●商品番号:IL-206 ●スケール:Nゲージ | ||||
寝台特急E26系カシオペア 4両増結セットI【TOMIX・92252】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 | 9,256 円 売り切れ |
別 | ミッドナイン | |
E26系は、上野−札幌を結ぶ寝台特急「カシオペア」専用の客車として、1999(平成11)年にJR初のオール2階建車両で登場しました。車内は“カシオペアスイート”を始めとするA寝台個室、ラウンジ、ダイニングで構成されたホテル並みの豪華なつくりとなっています。上野−青森間を牽引するEF81形電気機関車は、白をベースに青、赤、黄を配したカシオペア専用のカラーリングとなっています。●4両増結セット1:動力なし●基本+増結I+増結IIでフル編成を再現可能●客車は新集電システム、黒染め車輪を採用●車番など全て印刷済●メーカー:TOMIX●商品番号:92252●スケール:Nゲージ 3両基本セット 6両増結セットII マイプランNRll エンドレス基本セットマスター1 (M1) | ||||
日本曹達19Aコンテナ 黄緑色/白・青色【ロクハン・A104-10】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」 | 1,860 円 | 別 | ミッドナイン | |
白/青コンテナには、クジラが描かれており、小さいながらも忠実に再現いたしました。●3個入り●メーカー:ロクハン ●商品番号:A104-10 ●スケール:Zゲージ | ||||
営団地下鉄丸ノ内線 500・300形 6両セット【KATO・10-1109】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 | 14,960 円 売り切れ |
別 | ミッドナイン | |
真っ赤な車体に白帯と銀の波形装飾だけでなく、様々な新しい技術を採用した高性能車両は、その後の400形、600形へと発展してゆき、営団地下鉄の顔として活躍しました。晩年は300形と500形は混用されて編成を組み、平成8年に後進の02系に道を譲り姿を消しました。●営団地下鉄時代を代表する、全盛期の丸の内線500・300形を製品化。昭和60年代の姿●300形は両運転台、500形は片運転台の車体で2形式混結編成の妙が楽しめます●先頭車はヘッド/テールライトと前面行先表示が点灯●先頭車に行先表示「池袋」を標準装備。交換用に「荻窪」が付属●中間車運転台部分のヘッド/テールライト、前面行先表示は非点灯●前面行先表示両横の標識灯は、300形があり、500形がなしのスタイルを作り分け●フライホール搭載動力ユニットを採用●中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備●メーカー:KATO●商・・・(以下省略) | ||||
JRキハ110形(200番代・飯山線)2両編成セット(動力付き) 【グリーンマックス・30587】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 | 12,903 円 売り切れ |
別 | ミッドナイン | |
キハ110系は、JR東日本のローカル線でキハ58系等の気動車にかえてサービス改善を図るため開発・投入された気動車です。1990年に試作車が登場以降、北上線・釜石線はじめ活躍範囲を広げつつ、車体長や運転台のバリエーションを増やし、現在も各線区の輸送を担っています。そのうちのキハ110形は全長20m、両運転台構造を生かし柔軟な運用で活躍しています。製品は飯山線で活躍するキハ110形200番代をモチーフとし、同系の標準色であるやや緑がかった白ベースにグリーンのアクセントが入った配色で、両運車を2両つなげた所定の編成を再現します。●動力付き●引戸式ドアのキハ110系200番代を製品化●コアレスモーター搭載動力、電球色LEDのヘッドライトを採用●通常の2両編成での運用や、111/112形の増結用としても使える両運車●別売のキハ111/112形200番代(No.30588)と組み合わせて3両編成を再現・・・(以下省略) | ||||
EF81 500 【TOMIX・7103T】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 | 6,264 円 売り切れ |
別 | ミッドナイン | |
EF81形は1968年に登場した交直流電気機関車です。735号機はひさし付きで唯一更新工事を受けて車体下部に白帯を追加した車両で、国土交通省の省令に伴い元番号に600番を追加して、135号機から改番された機関車です。450番代は1991年から5両が登場、九州地区に配置され、400番代同様の重連総括制御装置を装備しています。500番代は1989年に3両が登場、日本海縦貫線で活躍をしていました。●動力付き●Hゴムは黒色で再現●運転台シースルー表現●無線アンテナ・解放テコ取付済み●ホイッスル・信号炎管・前面手すり付属●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●(7101)はJRマーク、(7102・7103)はJR FREIGHTマーク印刷済み●(7101・7102)は黒色台車枠、(7103)はグレー台車枠採用●一体プレート輪心付車輪採用●フライホイール付動力・銀色車輪採用●メーカー:・・・(以下省略) | ||||
新彫金マグネット 角 白鳥【国際貿易・NCH012M】 | 1,075 円 売り切れ |
別 | ミッドナイン | |
1075 | ||||
自動信号機電源【KATO・24-844】「鉄道模型 HO/Nゲージ カトー」 | 1,683 円 | 別 | ミッドナイン | |
自動信号機を正確に作動させるための低電圧電源でパワーパックから信号機専用の電源を取り出します。同時に信号機3台まで電気を供給できます。パワーパックからの電源供給には、付属の茶白コードの先端についた緑色のワンタッチコネクターをパワーパックの側面に取り付けたアクセサリーアダプターの緑色のワンタッチコネクターに接続します。本機とパワーパックの距離が遠い場合は、別売りのアクセサリーアダプター延長コードを使用します。●メーカー:KATO ●商品番号:24-844 ●スケール:Nゲージ アクセサリーアダプター アクセサリーアダプター延長コード 3灯式自動信号機 延長コードDC用 | ||||
ナロ10形 (未塗装組立キット)【グリーンマックス・135】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 | 1,028 円 | 別 | ミッドナイン | |
※画像は完成見本です※昭和32年に新製された軽量客車最初の特別2等車、スロ54をそのまま軽量化した様なスタイルで、つばめ、はと、はつかりの特急塗装を施され使用されていました。のちに全車冷房化にともない低屋根となり形式もオロ11になりました。●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:135●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:7(青15号)、窓下にライトグリーンの帯1本●ボディ(新装時) 品番:2(ぶどう色2号)、窓下にブルーの帯1本●ボディ(はつかり) 品番:7(青15号)窓下に5(クリーム1号)帯2本●ボディ(はと、つばめ) 品番:34(白緑色)近似色●屋根 品番:8(銀色)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR50車輌マーク ス・・・(以下省略) | ||||
クモニ83-0(湘南色)(T) 【TOMIX・HO-271】「鉄道模型 HOゲージ トミックス」 | 11,880 円 売り切れ |
別 | ミッドナイン | |
153系は1958年に登場した急行用電車で、1968年頃より改造により冷房装置が搭載されました。関東から山陽エリアまで幅広く活躍しました。クモニ83形は72系の改造で1967年に登場しました。荷物電車は急行などにも併結され運行されました●1パンタ車で湘南色を再現●クモニ単独でも走行可能なM車とT車の製品化●両側共にヘッドライト・テールライト・種別幕点灯式●(ライト関係は片側づつON-OFF可能)●DT13台車製作・大きな車輪径を採用●種別幕「荷」と「白幕」を付属●窓保護棒は印刷済みで再現●スノープロウと排障器が選択可能●連結器周りの配管を再現●PS13形パンタグラフ搭載●メーカー:TOMIX ●商品番号:HO-271●スケール:Nゲージ クモニ83-0(湘南色)(M) サロ163(サロ165・帯入り) サハ153-200(冷改車) サハシ153(冷改車) 153系急行電車(冷改車・低運転台・・・(以下省略) | ||||
EF64-1000形(後期型 復活国鉄色)【TOMIX・7169】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 | 7,293 円 | 別 | ミッドナイン | |
EF64形1000番代は高崎 上越線の旧型電気機関車の置き換えを目的として1980年に登場した勾配線区用の直流電気機関車です1033号機以降の後期型の車両は電気暖房装置を非搭載としたことから、車体側面の電暖表示灯が無いなど外観が一部変化しましたJR貨物に継承されたEF64形1000番代は更新工事が行われ、塗装も青と白の更新色へと変更がされていましたが、2017年頃より検査を受けた車両から国鉄色へと再度変更がされました現在は中央西線 篠ノ井線 伯備線において活躍しています●動力付き ●EF64形1000番代のうち復活国鉄色となった後期型を再現 ●PS22C形パンタグラフを搭載 ●クーラーは角の丸い形状で再現 ●運転台シースルー表現 ●Hゴムは黒色で再現 ●JRマークは印刷済み ●前面手すり(縦)は別パーツ付属 ●解放テコは別パーツを装着済み ●ナンバープレートは別パーツ付属「EF64-103・・・(以下省略) | ||||
ED76-0(JR貨物更新車)【TOMIX・9140】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 | 6,077 円 売り切れ |
別 | ミッドナイン | |
コンテナ列車の牽引に!ED76JR貨物更新車が登場!JR貨物所属のED76は、更新工事の際に側面に白帯が入り、一部は乗務員扉がステンレス化されたのが特徴です。●印刷済ヘッドマーク付属(あかつき・なは・彗星)●フライホイール付動力採用●黒色台車枠、銀色車輪採用●エンド標記・検査標記印刷済●屋根上モニター黒色●前面手すり(ユーザー取付)、解放テコ(取付済)別パーツ化●ナンバー選択式(59・81・83・55)●Hゴム黒色、JRマーク印刷済、一体プレート輪心付車輪 ●常点灯基板搭載●交換用TNカプラー付属●メーカー:TOMIX●商品番号:9140●スケール:Nゲージ EF81-400形(JR九州仕様) EF65-1000形(下関運転所・黒台車) EF210-0  EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車) | ||||
EF81形(敦賀運転所 Hゴムグレー)【TOMIX・7132T】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 | 6,919 円 売り切れ |
別 | ミッドナイン | |
EF81形は1968年に登場した直流、交流50/60Hzの3電源に対応した電気機関車で交直流機の標準として活躍しています初期型である2から38番は前面に通風口があり、内ばめ式のテールライトが特徴でしたJR貨物所有機で更新工事を受けた車両は、車体下部に白帯を追加して活躍していましたJR西日本敦賀運転所に所属していたEF81形の一般色車両は「日本海」や団体列車のけん引に活躍していましたJR貨物で更新工事を受けた車両や、JR西日本敦賀運転所に所属した車両は側面窓下に窓の点検口が付いているのが特徴です●動力付き●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON?OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LEDで点灯●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属●前面手すりは別パーツにて再現●解放テコを別パーツにて再現(取付済み)●運転室シースルー再現●JRマーク印刷済み●フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用●側・・・(以下省略) | ||||
トヨタハイエーススーパーGL2 日本通運 【KATO 23-542】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 | 1,309 円 売り切れ |
別 | ミッドナイン | |
レイアウトで活躍する車両達が続々登場!営業車としておなじみのトヨタハイエース、現代向けレイアウトにピッタリです。●【23-542】 日本通運:日本通運 ×1、一般車(白、銀、黒 各1台)の計4台入●メーカー:KATO●スケール:Nゲージ 自動車クラウン 歩道橋(2個入) 街路灯セット (未塗装組立キット) 道路標識セット (未塗装組立キット) 舗道セット | ||||
U47A 31ftコンテナ 日通エコライナー31白 2個【ロクハン・A102-1】「鉄道模型 Zゲージ ロクハン」 | 1,651 円 売り切れ |
別 | ミッドナイン | |
日本通運株式会社商品化許諾済のZゲージ用コンテナです。●2個入り●メーカー:ロクハン ●商品番号:A102-1 ●スケール:Zゲージ |
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